11月25日-26日，2023第14届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场圆满举行。汽车与交通工程学院学生组成的“广师之翼”节能车队派出“广师之翼队”“巽捷队”2支队伍，分别参加电动车组别、燃油车组别的竞技角逐，最终电车“极致”号在学校组（EV）组别比赛中以13122m的成绩斩获全国第三。燃油车“新巽捷”在25日的练习赛中，以284.82km/L的成绩位居学校组（燃油）组别全国第二，正赛中因气瓶漏气未能完赛。
在两天的比赛时间中，共有来自吉林大学、北京理工大学、北京交通大学等各大高校和Honda关联企业的近60支车队，在燃油车和电动车的两个级别四个组别比赛中进行激烈角逐。赛场上，“广师之翼”节能车队队员们团结协作，顶住压力调试赛车，车手们沉着竞技，在实践中磨炼本领，经过练习赛和正赛的激烈角逐，最终斩获佳绩，充分展现出我校汽院学子扎实的专业知识、科创能力和大赛竞技能力，提升了我校在全国高校和相关汽车行业中的知名度。
据悉，Honda节能竞技大赛由本田创始人本田宗一郎于1981年在日本创立，自2007年进入中国以来已成功举办了14届，累计参与人数超过1万人。比赛搭载Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机，车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以燃油的消耗量多少而一决胜负。为启发人们对新能源的思考，2011年在中国赛区首创电动组别比赛，参赛车辆使用大赛指定电池并将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。通过将先进的技术应用到造车环节中，提升参赛者的创造能力，展现参赛者的挑战精神和团队合作精神，理解节能环保的重要性。
赛前，“广师之翼”节能车队全力投入紧张备赛中，仅用3周时间完成旧电车到燃油车的改装，成功设计制造出新燃油车参加此次比赛。比赛期间，车队还得到广州虹科电子科技有限公司的支持与帮助。
